小车点刹有什么技巧

调整车速：车速过快时需要控制，而点刹肯定是控制车速的最好办法之一，尤其是在高速转弯时、保持跟车距离时以及遇到前方突发性障碍物等情况下。在高速过弯时，为了安全起见，最好的办法是通过不断点刹来调整车身行驶姿态，以避免汽车失控的情况发生。为了防止失控，原则上应采取“让速不让道”，但在让速时也要防止后车追尾，因此采用点刹控制车速比完全踩死刹车更灵活，能更好地调整车速、预防追尾，可能效果更好。使用点刹车的方式来调整车速主要适用于需要降速，但又不能急降或降得太多的场合。

可防刹车片"热衰减"：刹车片都有一个"热衰减"的特性，在散热良好的情况下，刹车片的工作是没有任何问题的，然而有时刹车片的散热不及时就会出现热衰减现象。当刹车片散热不良、温度累积到一定程度时，刹车片的制动性能就会变差，制动距离变长，严重时甚至会无法制动。因此，"热衰减"是一个十分严重的安全隐患。热衰减往往发生在大幅度减速下频繁制动以及长时间踩住刹车不放的情况下，一般多发生在频繁下陡坡或长坡、走山路时。在下坡时，使用点刹控制车速肯定要比一直踩住刹车更好，因为一直踩住刹车会导致刹车片散热不良，而使用"点刹"这种间歇性制动则有利于散热，可以避免刹车片的热衰减。

可用于汽车突发的应急事件：所谓汽车的突发事件，主要是指轮胎失压、方向跑偏、抛锚故障以及高速爆胎等情况，这些情况都有应用"点刹"的地方。尤其是在高速爆胎时，如果操作得当，完全可以脱离险境。汽车高速爆胎是一件极其危险的事情，如果爆胎后贸然一脚踩死刹车，很容易造成轮胎与钢圈结合松弛甚至脱离。此时踩死刹车，容易刹住爆胎一侧，而另一侧没有刹车，导致汽车急剧转向失控甚至翻滚。想要让汽车在爆胎时不失控，就不能将刹车踩死，应该双手紧握方向盘，迅速松开油门，利用发动机阻力让汽车缓慢减速。而轻微点刹则是缓慢减速的一种有效方法，在速度较低（小于50km/h）的情况下，使用小力度的点刹车是爆胎后最佳的辅助减速方法。