需要大修?15万公里,近期机油消耗过大,三元催化器损坏。

1、您好，这个不需要的，三元催化器损坏要更换了，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

2、发动机大修容易损伤发动机，还不如换好的全合成机油。我车子烧的时候就是直接给换的GT魔力红机油。和普通的全合成机油比，动力更有冲劲，随踩随有，反应超快，而且发动机声音也对。

3、其实大修也就是要换一些活塞环和气门油封，这些东西，如果火花塞间隙过大的话，那么还是需要进行镗缸磨轴等一些修复的流程。还有一些司机朋友们，他们认为发动机烧机油一定也是要进行大修才能够工作的。

4、活塞环磨损。活塞环是发动机内的关键零部件之一，如果磨损严重，可能会导致机油进入燃烧室而烧掉。需要进行拆解检查、更换或磨损修复。 油封老化。发动机内的油封如果老化会导致机油泄漏，进而烧掉。

5、烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。

6、此时的排气管中会冒出大量的蓝色烟雾，发动机转速越高，烟雾的颜色越重；在急剧踩下油门的瞬间烟雾更大。另外这些没有完全燃烧的机油会严重堵塞三元催化器，甚至使三元催化器中毒失效。