每个汽车汽缸有多少个气门?

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1、多气门是指每个气缸有两个以上的气门。一般有三气门、四气门、五气门。第一个任务是增加多气门的进排气截面积；以四气门为例。四气门与两气门相比，进气面积可增加30%左右，排气面积可增加50%左右。

2、一个缸最少有2个气门，大点的是进气门，小点的是排气门。现代汽车为了进排气更顺畅，很多都增加了进排气门数量，最常见就是一个缸4气门，2进2排；还有3进2排的，这也没有特别的规定。乘上气缸数就是总气门数了。

3、你好气门数量和气缸的数量是成正比的，一般一个气缸有四个气门，两个进气，两个排气他们是不通用的，进气气门和排气气门一般大小，粗细都不一样。

4、通常有三气门、四气门和五气门。首先，多气门的进、排气截面积增大了；以四气门为例，如与二气门比较，四气门进气面积可增加30％左右，排气面积约增加50％。

5、现在新开发的轿车大多采用四气门结构。四气门配气机构中，每个汽缸各有两个进气门和两个排气门。大众汽车多采用五气门技术，如捷达（查成交价|参配|优惠政策）王的20V发动机，宝来（查成交价|参配|优惠政策）8T发动机也是五气门。

6、通常，发动机通常每个气缸使用两个气门，即一个进气门和一个排气门。在这种结构中，气门尤其是进气门的直径应尽可能增大，以提高气缸的通风性能。但由于燃烧室大小的限制，理论上来说，气门最大直径一般不超过气缸直径的一半。