北汽EV200电动车怎么样

2023-11-22 16:31:37 作者:蔡金盛

行驶:加速不肉高速疲软静音表现出色

开着怎么样?动力线性直接低速太安静了

最后,咱们再来看看EV200的行驶表现。EV200换装三元锂电不仅增加了续航里程,动力性能相比也有不小的提升。电动车加速不慢这件事,早已在特斯拉上得到了证实,体现在EV200之上的是动力输出现行直接,初段加速一点都不肉,只是因为电动车没有挡位,油门深度与动力输出是成比例的,相同提速效果的“油门”深度要比一般燃油车深一些。

同样因为没有挡位,53kW的最大功率制约了高速表现,这在加速测试中体现的较为直观,车速在90km/h之前攀升趋势尚可,之后出现了明显的后劲不足,由此不难看出EV200的主舞台就是城市,高速公路并不适合。

电动车相比燃油车没有发动机这个噪音源,静音方面具备先天优势。为此我们进行了测试,EV200的“怠速”及低速表现相当出色,当风噪成为噪音主要来源后,静音方面的优势才逐渐被弱化。详见下图。

总结

归纳一下关于EV200几个疑问的答案:首先,EV200这款A0级大小的电动车花费不到14万,相比腾势等车型便宜了一半还多。其次,气温合适的时节满电开200公里没有任何问题,用电设备全开也能保证在150公里以上。接着,在家充电很方便,难点在于固定停车点;外出充电受到了标准不统一,以及设施数量少与配套服务不到位的制约。最后,只要明白了电动车的“油门”与燃油车不一样,EV200城市里开一点也不肉,制动表现相比一般燃油车的差距很小,且静音方面具备明显优势。

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