频繁的启停汽车会对发动机有什么伤害吗

汽车发动机的磨损主要来自冷启动时的磨损。但是，如果根据启停系统的启停条件，发动机的启停系统在工作时属于热启动。当我们平台的停车/启动系统启动时，发动机的控制模块通过检测发动机的工作相位来判断发动机停频繁启停过程不会损坏发动机。

在实际工作中，近年来发动机大修越来越少见。众所周知，以前的车有很多情况，需要大修，但是大修后总会有这样那样的小问题，问题不断。现在这种情况真的很少见，主要是因为随着新材料的应用和我们汽车加工技术的升级，发动机的频繁使用寿命可以根据发动机的频繁使用和不正常使用来避免。相反，发动机的频繁使用寿命可以根据发动机的频繁使用来提高。

发动机的磨损大多发生在冷车启动时。80%以上的汽车发动机磨损来自冷启动时的瞬间，约20%的正常怠速运行磨损。自动启停工作环境为热启动，但短暂停车时暂时关闭发动机。此时发动机温度仍然很高，油粘度小，流动性强，容易附着在零件上。此时，磨损不会很大。

影响电池寿命。频繁启停和长时间低速行驶会严重磨损发动机部件，堵塞油道。启动时燃油燃烧不足，未完全燃烧的混合物流入曲轴箱油中形成硫酸，导致零件腐蚀，稀释油，降低耐磨性。频繁启停容易使发动机缸口压力急剧上升，突然加重活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承的负荷，加速油泥的产生。选用优质润滑油可护送发动机。

没有任何伤害。即使启停功能在冷车时打开，也不会启动。只有当发动机达到一定温度时才会启动。当然，当汽车完全热时，启停对发动机没有影响。此外，电池。一般来说，带启停的汽车电池都是经过加强的，比普通电池寿命长得多，所以没有必要担心带启停的汽车，放心使用。