柴油发电机组冒黑烟是什么原因

柴油发电机冒黑烟的原因分析。黑烟是燃油不完全燃烧的产物，主要由燃油故障和进排气系统故障引起。柴油发电机冒黑烟的原因是由于进入柴油发电机气缸的倾油在燃烧时，局部高温缺氧裂解，并脱氢而变成以碳为主要成分的固态微小颗粒。这是一种不完全燃烧的产物。一般用烟度来表示，其单位是BSU（波许）。所以无论是燃油系统，燃烧系统，还是进排气系统，凡是影响燃烧完全性的因素，均可引起冒黑烟。

（1）喷油器雾化不良，油粒大小不均或太大，与空气无法良好地均匀地混合，局部地区在燃烧时缺氧，高温裂解，从而产生黑烟。试验表明，当有一个缸雾化不良，此时尽管燃油耗只增加0.1%，但烟度却可达到4BSU。

（2）喷油器异常喷射（包括二次喷射、隔次喷射、多次喷射或滴漏），将使燃料在气缸着火后仍继续喷入气缸，这部分燃油是在高温缺氧情况下燃烧的，所以容易产生冒黑烟。

（3）个别气缸供油量过大或者柴油发电机超负荷运转，都是缸内燃油过多，空气不足，燃烧缺氧，从而引起冒黑烟。拉缸、抱轴也是这个道理。此时，柴油发电机摩擦功大大增加，加大气缸作功能力，才能发出同样大的有效功，这也相当柴油发电机超负荷运转，从而造成冒黑烟。

（4）柴油质量不符合要求，特别是十六烷值太低，使柴油发电机着火性能变差，燃烧差火落后期变大，造成冒黑烟。

（5）高压油管内孔变形，将导致油管流通能力和油管压力变化，从而引起喷油器二次喷射和影响雾化质量。喷油泵柱塞磨损大和出油阀磨损大造成油管压力降低，从而恶化了喷油器雾化质量。这一切都使燃油燃烧不完全，局部高温缺氧，引起冒黑烟。

（6）康明斯系列柴油发电机的喷油器伸出缸盖平面高度有一定要求，为2.4-3.0mm。当在拆装过程中将垫件搞错，将导致油头伸出缸盖平面距离太大、太小，这样就不能保证喷出的雾矩和燃烧室形状很好的吻合，或喷到燃烧室壁，或喷到缸盖下平面，造成局部的燃油不能很好和空气接触.混合，引起燃烧局部高温缺氧产生黑烟。

（7）柴油发电机燃烧时的一个重要条件是，气缸要有一定的压缩压力和压缩温度。当活塞环密封不良、气门密封不良，均使缸内压缩压力不足，从而造成燃烧不充分，产生黑烟。

（8）柴油发电机的换气系统的作用是根据柴油发电机的工况大小，定时定规律定量地供给柴油机新鲜空气，并将废气排走。当空滤器污堵、压气机污堵、中冷器污堵、排气消声器污堵，以及增压器故障引起的进气压力不足，均使进入柴油发电机气缸的空气量不足，造成燃烧时的空气不足、高温缺氧，产生黑烟现象。

（9）配气相位不对，易造成柴油发电机进气不足、排气不畅，还使进排气的规律发生变化，从而影响柴油发电机正常换气，燃烧，引起冒黑烟。