汽车水温表一会高一会低是怎么回事
2023-11-22 16:28:49
作者:蔡金盛
水温计异常主要是水温传感器、温控器、仪表及相关电路引起的。从你的描述来看,水温传感器出现问题的概率更高。水温异常信号使ECU无法判断此时发动机的水温。为了保护发动机,它将进入故障安全模式,这将改变速度。
所谓水温传感故障安全模式,是指当发动机ECU没有接收到与水温传感相关的信号时,会在正常工作温度(一般默认在90°C左右)下默认控制水温。松开油门不加油时,即发动机怠速运转,但发动机仍在正常工作温度下运转。这样,速度将高于正常怠速,尤其是当汽车在寒冷条件下停放时。这时候有些车型的散热风扇会高速运转。踩下油门时,油门位置传感器、空空气流量传感器等信号将进一步控制发动机运转。但此时,由于水温是根据设定值而不是实际值计算的,所以ECU也会根据这个信号调节混合气浓度来控制转速。
发动机冷却系统有大小循环,大小循环开关就是节温器。大小循环系统的存在是为了保证发动机温度。为了使发动机在刚上车时小循环迅速升温,当水温达到节温器内石蜡变化的温度(一般在80°C左右)时,会形成大循环散热,保证发动机的工作温度不会过高。
当温控器出现故障时,周期变化不明显或突然干预会导致水温表发生变化。一般来说,它的故障表现通常是水温表指针前后移动或水温高,直接报警。
不管是什么原因,如果水温表出现异常,都要及时检查处理。因为水温信号不正确会导致发动机冷启动困难,油耗高,加速无力。建议你尽快去修理厂检查保养!
>>点击查看今日优惠<<
本文导航
热门文章