感觉车加速无力动力不足,是什么问题引起的

排气系统故障主要指排气不畅，通常是三效催化裂化造成的。当然，如果有人调皮捣蛋，往你的排气管里塞土豆和钢球，那就另当别论了。如果排气管堵塞，发动机功率会下降。火花塞问题、火花塞间隙过大、发热量不符合要求等。会导致发动机燃烧不良；点火线圈故障和一个点火线圈损坏将导致气缸故障或工作不良。发动机机械故障主要指气缸压力低。原因可能是气门密封不良，缸套活塞过度磨损等。还有就是发动机积碳太多会导致加速无力。这主要是指发动机控制系统无法及时调整喷油量和点火正时，无法识别驾驶员的操作意图。它通常是由一些传感器故障引起的。

手动挡车型离合器打滑会导致加速时发动机转速升高而车速不升高的现象。双离合自动变速器也会有这样的故障。这里的变速箱主要是指自动变速箱，手动变速箱不会造成这样的故障。这里因素更多。比如液力变矩器失效，锁止离合器无法锁止，变速箱内部离合器打滑，变速箱系统压力过低等。而变速箱电子控制系统的故障也会导致汽车无法加速。这么多零件的故障可能会导致汽车无法加速，所以对这种故障的诊断也非常费时费力。首先要利用汽车诊断仪检测电控系统，排除检测到的故障；然后逐项检查燃油系统压力、进气系统真空度、气缸压力等；离合器和变速箱故障需要路试。作为一辆车，你要有足够的时间和耐心。同时，你也要给维修人员足够的时间，给他们理解和支持。因为这个断层真的很复杂，很难一蹴而就。

发动机运转时，踩下油门踏板后不能立即提高转速，加速响应慢，或者在加速过程中发动机抖动、转速波动，有时还伴有回火、打火。在故障诊断中，应根据发动机的具体症状进行初步判断。油门踏板踩下后，发动机转速略有波动后立即上升，并能长时间保持高速运转。在这种情况下，通常在加速的瞬间会发生断火，故障出在点火系统，首先要检查。踩下油门踏板后，发动机转速不能立即上升，而是下降，有熄火迹象，很难升到高速。

这种情况大多是混合气过稀、高压火花微弱造成的，也可能是排气管堵塞，其中混合气过稀最为常见。此时，可以在空气滤清器处或使用真空管向进气系统喷洒清洁剂，同时可以快速打开节气门。如果此时发动机转速可以快速增加，则混合气过稀。如果转速提高容易灭火，有时进气管逆火，有时排气管爆炸，很可能是高压火花微弱，火苗很快断，或者点火紊乱。忽视点火造成加速时回火射击，发动机怠速抖动，排气管发出突然的声音，甚至怠速射击。怠速运行稳定的话，加速时的回火和打火一般都是因为高压火花微弱或者失火造成的。