大众自动挡怎样由D档转换到S档或M档需要注意什么

大众目前在家用市场上主要有两种变速箱：AT和双离合，实际上无论是AT还是双离合变速箱，在行驶时由D档切换成S或者M都不需要额外的特殊操作，行驶中直接换挡即可。

一般来说变速箱的S档、M档实际上是运动档，或者应该成为S或者M模式更为贴切。

从机械硬件角度来说，变速箱的D、S、M都属于一种档位，这三种模式的区别只是换挡逻辑点不一样，此外，手动模式允许变速箱手动加减档。

S是运动模式，D模式下向下拉到底，就会切换到S模式，在这个模式下发动机的输出功率会增大，油耗会增加，转速会升高，变速箱会提前降档、延迟升档，输出高输出功率，增加汽车的动力响应性。

M模式实际上就是手动模式，D模式下，向右按动变速杆到手动模式，就可以手动进行升挡和降挡操作，考虑到变速箱的安全，这个加减档并不是随意进行的，需要在变速箱的保护逻辑下安全的进行。

如果实在要说需要注意什么的话，就是在换挡瞬间瞬间不要加油。

大众的D档往S档或者M档（也就是手动模式）切换时分车辆停止和行驶过程两种情况

停止时：在p档或者N档打火启动以后以后可直接将档位推至S档或者推至D档在向右侧推至M档（手动模式）即可上路。

行驶时：可直接由D档推至S档或者M档。

向后拉是S，向右掰是M

想换就换，无所畏惧。m档注意手动升挡

需要有S档或者M档

不用注意什么，直接扒拉就行

需要注意交通规则遵守交规