吉利的领克01,为什么只卖20万值得入手吗

说起吉利，很多车主都知道吉利这几年发展非常迅速。热潮一度盖过了每月都是销量冠军的哈弗H6车型，吸引了众多国内消费者的目光，尤其是最近上市的吉利柯灵01车型，其高端的配置和帅气的外观深入消费者心中，价格方向也非常亲民。17万左右的平均售价接近1万辆的销量，全新品牌。从这三个维度来看，柯灵01无疑是成功的。

柯灵01的成功，也让这个吉利打造的高端新品牌顺利上路，一步步朝着规划的方向迈进。几乎开启了国内高端道路的新突破，让中国汽车在产品力和市场水平上看到了新的希望。车身调教很高，比例也很和谐。说到调教，不得不说，测试过长城WEY VV7的车主都知道，这款车的底盘很硬，缺乏调教。整个车好像给人一种散架的感觉。

然而，吉利柯灵01车型就不同了。车身调教的很好，整体比例也很和谐，接近量产车的状态。不仅如此，吉利柯灵01基于沃尔沃CMF平台打造，车位上的“晶体管”灯设计，极具个性，整体车身采用滑背式设计，让车主运动之余又不失优雅。随着02、03产品的迅速跟进上市，柯灵品牌迅速进入万人俱乐部，这是任何一个中国品牌都无法羡慕的成绩。

但随着更加个性化、运动化的02、03等产品在市场上受到追捧，家用型的01逐渐失去了优势，这也是新品牌产品周期中无法回避的问题。后来，柯灵01的销量从最高的近万辆逐渐下降到4000辆和3000辆。原有的销售能力也被柯灵03抢占，经历了从辉煌到失落的阵痛。内饰设计远超沃尔沃。说起沃尔沃，很多人都知道它是吉利旗下的高端品牌。该车最低售价22万，内饰非常豪华，安全性能极佳。但在“同门弟子”面前，令人惊讶的是，后来上市的吉利柯灵01的内饰设计居然超越了沃尔沃。