凸轮轴电磁阀工作原理

凸轮轴电磁阀的作用原理是通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油刚的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞竿带动机械装置动。

凸轮轴位置正时电磁阀的工作原理： 是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器；并不限于液压，气动。

汽车凸轮轴电磁阀的作用是调节凸轮轴运转的角度，来实现改变发动机功率。凸轮轴电磁阀一般安装在凸轮轴的VVT轮前面，急加速或者急减速时电磁阀工作，改变凸轮轴的运转角度。

工作原理不同：VVT电磁阀是用来控制发动机气门正时调节的元件，通过改变凸轮轴相对于曲轴的相位。而凸轮轴电磁阀则是用来控制发动机进气和排气门的开启和关闭时间的元件，通过控制电磁阀的通断来控制门的开启和关闭。