喷油嘴喷油量过大什么原因

喷油嘴故障会导致发动机积碳增多，怠速不稳，油耗上升，加速无力，启动困难，排放超标等问题，严重时可能损坏发动机。

喷油器是一个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，将针阀吸起，喷嘴孔打开。燃油通过轴针与针阀头部喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾气，有助于充分燃烧。喷油器作为电喷发动机的关键部件之一，会严重影响发动机的性能。

堵塞的原因是发动机中的积碳沉积在喷油器上，或者燃油中的杂质堵塞了喷油器通道。遇到喷油嘴堵塞要注意以下几点：

第一，不要猛踩油门，尤其在喷油嘴堵塞的情况下，猛踩油门会导致喷油嘴彻底损坏。

第二，故障指示灯亮起是长期燃烧不好后，累计一定次数后才会报故障指示灯，说明之前这辆车燃烧不好，可能是燃油问题或者燃油系统问题，导致燃油无法完全燃烧。

第三，在油路没有清洁和改善的情况下，清洗节气门导致进气加大，混合比变稀，车辆怠速抖动，踩油门时车辆会窜。

第四，修车并不意味着修好了就一定会好，修理可能会加重其他问题。因此，处理问题时需要使用排除法。

第五，遇到燃烧不好、抖动、窜车等情况时，首先清洗油路，先不急着更换零部件。

对于喷油嘴堵塞的处理方法，一般的传统方法是拆下喷油嘴更换。但在更换之前，我们需要先了解为什么会堵塞，以避免后期再次堵塞，毕竟更换成本很高，更换后再次堵塞会导致很多成本的损失。

堵塞可以分为两种情况，一种是喷油嘴在燃烧室内部，因灰分和积碳堵塞了喷油嘴外部；另一种是由于油路油品质量差导致的喷油嘴内部堵塞。这两种情况都可以通过添加PNF类清洁剂来清洁疏通，这些清洁剂没有腐蚀性，不会对车辆造成损害，可以清洁油路、油箱杂质、油箱中的水分、高压油泵、内置汽油滤芯、喷油嘴、活塞顶、进气门和排气门，不会对三元催化器产生堵塞，比较安全。但一定要选用有效的清洁剂。不要等到车辆出现问题再想着更换零部件，这样会损失很多成本，而且问题可能无法解决。