胎压监测有哪几种方式

内置型胎压监测由显示报警器和胎压传感器两部分组成。显示报警器安装在车内，胎压传感器则放置在轮胎内部的气门嘴位置，每个轮胎内都有一个传感器。胎压传感器会监测胎压数值，并通过蓝牙信号传输到车内显示器上，将压力信号转换成数字信号，以显示胎压数值。当某个轮胎压力异常时，即使没有查看胎压，也会自动报警。内置型胎压监测的优点是显示准确、安全性好、寿命长，从外观上看不出来有任何改动，并且充气也不受影响，可以随时充气。不过，它的安装比较麻烦，需要将轮胎和轮毂分离才能安装，通常需要去修理厂进行安装。如果进行了四轮换位的操作，需要重新学习配对胎压监测，否则显示器无法准确显示轮胎的位置。此外，在补胎或更换轮胎时需要拆卸轮胎，一定要提醒维修技工在拆卸前注意胎压传感器的存在，以免损坏传感器。

外置型胎压监测也由显示报警器和四个胎压传感器组成，传感器通过蓝牙信号将胎压数值传输到显示器上。不同于内置型的是，外置型胎压传感器的安装位置不同，是直接固定在原车气门嘴上的，拧上去即可。传感器通过气门芯顶开，检测轮胎气压。安装后，气门芯一直顶开，通过传感器检测轮胎压力。尽管安装简单，但它无法显示胎压数值，当胎压异常时只能报警。

OBD型胎压监测器是插到车辆OBD接口上的，安装非常简单。它通过读取四个轮的ABS传感器的数值来监测胎压，只有当某个轮胎压力过低时才会报警。此监测器只能检测轮胎压力低的情况，对于四个轮胎都低压的情况无法发出警报。尽管安装简单，但它是最不准确的一种胎压监测方式。

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