北京小客车摇号新政策内容是什么
2020年12月7日,《北京市小客车数量调控暂行规定》与《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》正式发布,从2021年1月1日起北京将开始实行摇号新政。
与原有政策相比,新政主要调整了四个方面的内容:
1、增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。
通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是本次政策优化调整中最核心的内容。
新政调整家庭新能源指标占比,设置三年过渡期,即:除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外,2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置,其余向个人配置;2022年度该比例调整为70%;2023年度及以后该比例调整为80%。
2、调整指标申请和配置时间安排。
由每年配置六次改为配置三次,其中五月份配置新能源指标,六月、十二月配置普通指标。
3、个人名下第二辆及以上本市车辆有序退出。
一人名下拥有多辆在本市登记的小客车的,车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标,其余车辆不予办理更新指标,但允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆,受让方无需指标证明文件,配偶需满足婚姻存续期满一年;
子女和父母要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件。
4、取消申请更新指标的时限要求。
市民可根据实际需要,安排申请更新指标的时间,有利于进一步放缓机动车增长。需要提醒的是,一旦申请获得更新指标后,指标有效期仍为12个月。
文件修订:
2010年12月22日,《北京市小客车数量调控暂行规定》经北京市人民政府第81次常务会议审议通过,自公布之日起施行。
2020年6月1日,《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则(修订征求意见稿)》发布;北京市在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上,拟增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。
2020年12月5日,为贯彻落实《北京城市总体规划(2016年-2035年)》,实现小客车数量合理、有序增长,有效缓解交通拥堵、改善生态环境,将《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》(2020年修订)予以公布,自2021年1月1日起实施。
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