老迈腾仪表电压过高功能受限

您好，首先看一下您检查发电量的这个设备有没有问题，没问题那就是发电机坏了，里面调节器有问题

这时由于制动灯开关本身的故障造成控制单元接受到了一个制动灯开关给的制动信号，按照程序控制单元就要降低喷油时间，减少发动机的动力输出。但此时控制单元还接收到节气门的加速请求信号，电脑认为这两个信号互相矛盾。

你好，检查下线路，或者发电机电压过高会记录故障码的

大众新迈腾发动机转速 3000 转时发电机发电电压太高导致组合仪表不工作。一辆行驶里程约6万km的大众新迈腾轿车。该车辆怠速状态下组合仪表工作正常，当转速上升至 3000 转时组合仪表不工作。

故障现象：一汽-大众新迈腾车型电池指示灯常亮，怠速高。故障诊断：①检查发电机正极、蓄电池正极、蓄电池负极及负极接地，无松动或接触不良现象。②连接VAS5054，读取故障信息，没有与发电机相关的故障。

以18年迈腾为例，第一个显示的是发动机故障灯，说明发动机有问题。