高尔夫7.5变速箱热了以后降档顿挫

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故障：变速箱顿挫 分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。

变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。

自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。

比如你用5档，当前车速80km/h，不刹车直接换入1档，因为车速和档位不匹配，车辆会有很大的顿挫感，车速瞬间提升。这种情况就好比抗拒踩油门，过高的车速很容易损坏发动机和变速箱。 另外，用降档来减速也是不可取的。

主要原因是降档之后发动机转速与当前档位不匹配导致，比较多体现在AMT、AT、DCT车型上。修理发动机点火时间，喷油量，修改换挡逻辑，在降档时自动补油，就可以降低顿挫。

如果手动挡，是你驾驶技术问题，抵挡高转速不踩离合收油肯定顿挫。如果自动挡，可能你变速箱有点问题了，是否公里数比较长但是没有换变速箱油了。如果是CVT，这种情况轻微顿挫是正常的，有的CVT做得没那么出色。