为什么老速腾冠军1.8不烧机油

不烧。一汽大众速腾以全车激光焊接，前后盖液压撑杆，10年速腾冠军自动不烧机油，铰链车门等高级用料和扎实底盘成就了当年的德系经典风范和神车传说。

燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

第三，国内燃油质量较差，再加上国内拥堵的路况，频繁启停，导致生成过多积碳。国内润滑油市场也不规范，油品质量参差不齐，假货横行，导致积碳不能及时清洗，油泥过多，加大了发动机磨损，造成了德系车辆水土不服的情况。

烧机油可能的原因有很多，比如使用质量差或者粘度等级不合格的机油。低机油质量将导致磨损增加。此外，机油粘度过低或过高都会导致发动机润滑不良，从而增加活塞环和气缸壁的磨损，降低密封性能，导致机油燃烧。