自动挡的轿车用哪个模式省油 自动挡三个模式哪个省油

大家好，关于自动挡的轿车用哪个模式省油很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于自动挡三个模式哪个省油的知识，希望对各位有所帮助！

汽车三种驾驶模式哪个更省油

一般情况下使用舒适模式驾驶就可以了，如果在市区行驶建议使用舒适模式，如果是在高速行驶，推荐使用经济模式，切换到经济模式汽车会更省油，如果在高速上超车，建议使用舒适模式。

经济模式也就是ECO模式，ECO模式追求的是经济、环保和实用性，一般可以分为主动式

ECO驾驶模式和非主动式ECO驾驶模式两种。

ECO模式相对来说比较省油，但是在爬坡路段过程中，建议不要开ECO，如果不想使用可以自行关闭。

运动模式在行驶过程中可以任意切换，变速箱可以实现自由换挡，但是运动模式下换挡会有一定的延迟，发动机在高转速上保持的时间比较长，从而使发动机获得非常大的输出功率。

运动模式通常应用于爬坡和快速超车时使用，现在很多车型上都配有运动模式，但是在正常行驶条件下不建议使用，运动模式状态下，汽车的油耗会瞬间升高。

多重驾驶模式拥有四种不同驾驶模式可供驾驶者选择：宁静安稳的“EV纯电动模式”，到高效节能的“经济模式”，性能稳定的“NORMAL标准模式”，以及动力澎湃的“SPORT运动模式”。

自动挡三个模式哪个省油

你说的自动挡三个模式是指运动、标准、经济三种模式吧。

通常情况下经济模式肯定是最省油的，经济模式的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱档位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等能影响油耗的配置进行分析，然后由ECU计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低，就是以合理的档位控制发动机的转速，来减少不必要的燃油消耗。

如果不需要激烈行驶的看情况下，车辆行驶都可以打开经济模式来降低油耗，减少用车成本。

当车车辆需要有更好的动力输出时，比如跑高速，使用经济模式也是起不到省油效果的。

自动挡哪一个模式最省油

身边用自动挡车的朋友不止一次说过，自动挡费油，油耗太高。其实现在大部分的车都集中在城市，所以开车的场景都是拥挤的车道和500米左右的红绿灯。在这样的情况下，油耗自然会增加。如果你的驾驶习惯不够好，油耗就会上去。油耗高并不是普遍现象。除了车型的差异，最重要的是驾驶习惯。如果大家都能正确驾驶，其实油耗和手动挡车差不多。油耗增加的主要原因是驾驶员除了频繁急刹车外，一直使用D挡，所以不要傻乎乎地在D挡行驶。很多车主在等红绿灯或者堵车的时候都很不耐烦。在D挡，你也会直接踩刹车。其实不仅仅是增加油耗这么简单，更重要的是增加离合器的磨损，降低零件的使用寿命。要知道，可以换一次离合器，至少一万左右。如果把档位调到N档，问题就解决了，不用频繁踩刹车，司机的驾驶疲劳度也会降低。所以在这种情况下，应该使用N文件。开自动挡的车，我们前进的时候基本都会换到D挡。这是准确的模式：1。如果转速较高，记得使用加减挡模式，让变速器输出全部动力。如果超车或加速起步，我们需要切换到S档模式。如果没有S档，就要循序渐进的升档；2.在减速的情况下，不仅要踩刹车，还要配合降档。现在的车虽然自动降档，但是如果我们自己操作会更直接省油；3.我们不用踩刹车加减挡，只要正常行驶，按下按钮或者拨到加减挡的位置，就会产生更高的输出功率。