宝来的底盘和悬挂怎么样?后悬挂半独立的怎么样?

后悬挂系统 后悬挂系统是簧桶分体式的扭力梁，并且也可以见到挖空偷减脂的实际操作。扭力梁从构造上来讲其舒适度的确要比独立悬挂低，但还需要看调试，更何况在铺装路面上扭力梁和独立悬挂的体会不容易差过多。

宝来的后悬采用了紧凑型家轿普遍使用的铰接梁式扭杆悬架，说人话就是扭力梁式悬架。

很标准的扭力梁悬挂。具体细节上，这个好像，很多厂家见过细致的设计于车身的接头部分，意图减小转向过度的情况。可能有些效果吧，但是貌似没见过像是爱丽舍那样直接能给反向的。

宝来的后悬挂不是独立悬挂。这款车的后悬架采用扭力梁非独立悬架。宝来是一款紧凑型车，这款紧凑型车的后悬架通常采用扭力梁依赖型悬架。对于紧凑型车来说，空间非常重要。扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空间小。

首先，宝来的后悬挂不是独立悬挂，而是采用扭力梁非独立悬挂。因为宝来是一款紧凑型车，而这类车的后悬架通常采用简单依赖型的扭力梁结构，因为扭力悬架可以在占用空间少的同时，提供比较稳定的行驶表现。