探岳GTE百公里加速怎样,有燃油版的快嘛?

探岳GTE 参考价：24.29万

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1、官方数据显示，探岳GTE（查成交价|参配|优惠政策）的百公里加速成绩为4秒。这个成绩不算很突出，但也算前列。比燃油版0T低功率版探岳（查成交价|参配|优惠政策）快，比高功率版0T探岳慢。但实际体验中，时速80km以下时加速是很畅快的，不会觉得笨重。

2、至于悬挂滤振方面，倒是与燃油版探岳基本保持一致，整体调性更顾及到舒适性，底盘是偏软的设定，碾压过沙井盖或小坑洼比较舒服，若是大坑洼的话车身晃动就比较明显了。在充电方面，探岳GTE仅支持慢充，若是有快充会更好。

3、几个不同状态下，探岳GTE的车内静音表现几乎都优于燃油版车型，不过考虑到两者动力系统存在差异，仅有一定的对比性。写在最后：探岳GTE几天开下来，在电量几乎完全耗尽的情况下，探岳GTE的百公里平均油耗在5L左右。

4、最高时速200km/h，令跑的快还省油成为了现实。在环保的大趋势下，GTI和GTE之间的关系很简单即是将性能车的升级，融合新技术，从而很好的表现燃油经济性和驾驭性能，从而再次证明纯正德系大众的强悍实力。

5、双积分、燃油消耗限值等各类环保政策的压力，迫使主机厂不得不加大新能源汽车的研发。此次探岳GTE是基于成熟的P2架构打造而来，而P2架构其实仅仅需要在发动机和变速箱之间增加一块电驱耦合系统就可以实现混动功能。

6、车辆0-100km/h加速时间为4秒（GTE模式下）。纯电模式下最高车速130km/h，混动模式下最高车速200km/h。插电混动车型的一大特点就是在确保强大动力性能的同时拥有非常出色的燃油经济性。