大众迈腾车身钢板强度分布

迈腾 参考价：18.69万起

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迈腾（查成交价|参配|优惠政策）采用了HSB（High-Strength Body）高强度车身结构设计，屈服强度大于180Mpa（普通钢板的屈服强度一般为120-140Mpa）的高强度和超高强度钢板应用比例高达74%，而其中，屈服强度大于1000MPa的热成型钢板占整个车身的16%。

迈腾1000Mpa的热成型钢使用比例为16%，整个车身高强度钢的使用比例是80%，比较可信的是这是官方宣传的数据，可以在官网上找到。

迈腾车身强度最高达到1000Mpa以上，碰撞过程中变形很小，并且能够在碰撞的瞬间将碰撞产生的能量分散、传递出去，保证车身变形较小。

其中，超高强度热成型钢板占整个车身的16%，这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力，把这种材料用在车身上承受力提高了30%，并且迈腾共采用51项主动安全措施，28项被动安全措施，多达8个的全方位安全气囊。

可见AB柱的强度为1200Mpa。然后，看看天籁（查成交价|参配|优惠政策）在中保研正面碰撞的表现。德国中型车的钢强度：　大众迈腾。官方宣称迈腾车身使用了23%的1000兆帕以上的热成型超高强度钢板，但没有提到具体的强度和使用位置。大众帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）。

车长达到了4753mm，基本上接近了老大哥迈腾的尺寸，侧面显得尤为修长，再搭配动感的腰线，增添了不少青春气息。并且新速腾（查成交价|参配|优惠政策）车身高强度钢使用比例高达84%，其中热成型钢使用比例达到30%，不仅有颜值，更有安全性。