汽车静电喷涂参数 静电喷涂工件温度多少有利于喷涂表面的流平

汽车保险杠的静电喷涂

汽车保险杠静电喷涂前进喷房前要做除静电除尘处理，因为塑胶类（主要有ABS、聚乙烯、聚氯乙烯、尼龙等）工件在注塑成型、运输等过程中会因磨擦而产生高压静电，使工件吸附大量的尘埃在其表面，喷涂前如无法将表面的灰尘清除干净，喷涂的结果会造成工件表面不平整、涂层与工件的附着力不强，而直接影响工件喷涂后工件的美观度和使用寿命;在喷涂设备前端安装风枪式、风嘴式、棒式静电消除设备，可迅速地消除工件表面的静电和有效地清除吸附在工件的尘埃，为全套设备解决了因尘埃原因造成的喷涂质量问题，使喷涂后的工件更加美观、耐久、档次更高。油漆的电阻率最好在10的5次方和10的10次方之间比较好，这样就不容易产生静电！有兴趣可以交流下，QQ 396571626

静电喷涂工件温度多少有利于喷涂表面的流平

这里有两个问题。

什么温度喷涂涂料利用率最高？

一般情况下，对于粉末涂料，工件表面温度50度左右最适合喷涂，此时上粉率高，而且工件表面不容易“结露”。

什么温度下固化有利于涂层表面流平？

不同的涂料需要不同的固化温度。这个需要遵循涂料说明书中指定的工艺参数。对于粉末涂料，一般固化温度为180-200度，电泳涂料固化温度为170-190度。油漆一般常温和加热固化的都有。加热固化一般为70度左右。汽车罩光清漆的固化温度一般为150度左右。

静电喷涂的工艺介绍

静电喷涂是指利用电晕放电原理使雾化涂料在高压直流电场作用下荷负电，并吸附于荷正电基底表面放电的涂装方法。

也可以可理解为是利用电荷同性相斥，异性相吸的基本特性设计成的一种新型涂漆方法。它是借助直流高压电场的作用，使喷枪喷出的漆雾雾化得更细，同时使漆雾带电，通过静电引力而沉积在带异种电荷的工件表面形成均匀的漆膜，实现涂漆的目的，是将机械雾化与静电引力、斥力结合在一起的一种高效涂装方式。

扩展资料

静电喷涂工艺（静电喷塑）与传统的喷漆工艺相比较，具有的显著优势：

1、施工环境和劳动条件好。在高压静电场中喷涂时，漆雾的扩散也远不及气压喷涂或无气喷涂时那样多，这样就使涂饰环境的污染得到明显的改善。

2、涂层外观质量优异，附着力及机械强度强；

3、喷涂施工固化时间短；

4、涂层耐腐耐磨能力高出很多；

5、不需底漆；施工简便，对工人技术要求低；

6、成本低于喷漆工艺；

7、有些施工场合已经明确提出必须使用静电喷塑工艺处理；

8、静电喷粉喷涂过程中不会出现喷漆工艺中常见的流淌现象。