自动启停多少码才有作用 自动启停功能每次都行车几十公里以后才能用

大家好，今天小编来为大家解答自动启停多少码才有作用这个问题，自动启停功能每次都行车几十公里以后才能用很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

汽车的自动启停真的有用吗

现在很多汽车都安装有自动启停功能，但使用的人并不多，或者使用了一段时间就不再使用，认为自动启停功能太伤电瓶，而且影响驾驶体验，但其实自动启停功能的好处还是很多的。

一、自动启停功能最主要的好处是省油

我们车辆在短时间停止后再次起动时，由于发动机处于正常运转温度，起动阻力较小，而且在起动时，发动机飞轮是通过起动机的帮助进行起动的，此时起动的耗油量仅相当于怠速0.8秒的耗油量，所以理论上停车超过1秒就会有省油效果，另外，之前德国博世公司就对发动机启停技术做过相关测试，得到的结论是，发动机启停技术平均节油率为9%-14%左右，越是拥堵路段、汽车排量越大节油效果就越明显，我们中国汽车技术研究中心以前也有过类似测试，得出的结果是节油率高达8%-27%，这已经是相当大的一部分成本了，日积月累下来，可以省很多钱呢，本来，这项技术发明的最初目的就是为了省油。

二、减少积碳的产生

汽车自动启停可以让我们在日常通过拥堵路段或者等红绿灯时大大减少发动的空转和低速怠速时间，如果汽车发动机长期处于这样的空转、低转速运转的话并没有什么太大的危害，但是由于怠速转速低，发动机可燃烧混合气体会燃烧的不充分，容易在发动内产生积碳的堆积和沉淀，从而间接影响发动机的性能，缩短发动机的寿命，影响发动机的正常运行，而汽车的自动启停就可以大大缩短发动机空转时间，从而减少发动机产生积碳。

三、减少尾气的排放

节能减排，因为发动机的自动启停技术可以让我们在通过拥堵路段或者等红灯时，车辆不排放尾气，从而减少车辆的尾气排放。

汽车自动启停技术有利有弊，但任何一个成功的技术都是为了服务我们的，世界上本就没有完美的技术和无暇的事物，所以，我们在享受技术便利的同时，也要承担相应的负担，这样才能平衡啊，另外，祝愿广大车友一帆风顺，事事顺心！

自动启停功能每次都行车几十公里以后才能用正常吗

可以去检查一下，一般是水温得上来后就可以自动启停了。

1.冷车发动后水温没有上来(一般是70度为界)

2.车外温度低于5度，或开了热风车内低于20度。

3.电瓶电量不足(低于60%)

4.方向盘角度大于30度

5.前排安全带没有系好

6.坡道停车(比如10%+坡

发动机自动启停是需要速度达到多少

对于自动挡汽车只要汽车启动，那么自动启停这套系统就处于正常的工作状态，当接收到驾驶员踩下刹车的信号后，一般在1-2秒就会自动熄火了；而当驾驶员需要继续前行时松开刹车踩油门或者稍微轻轻的转动方向盘，发动机就又再次启动了。