金城AX100摩托车参数 AX100摩托车资料

如何鉴别铃木AX100摩托车发动机是国产、组装、进口的

一般从油箱和车架区分，进口的油箱及车架都有SUZUKI标志。第二从发动机外观观察，进口的一般不褪色，烤漆和机器基本成一色。发动机右侧，靠近脚踏启动杆附件有MADEINJAPANE字样的为进口发动机，没有的为国产发动机。AX100只有发动机进口和国产之分。

进口发动机实际上是由铃木马来西亚的工厂生产，日本本土从未进行生产。AX100发动机为二冲程100毫升风冷汽油发动机，其结构简单技术成熟。安装进口发动机的AX100摩托车在车体左侧边盖下有燃烧用机油壶，骑行时需确保机油壶内有足够二冲程摩托车用机油。

ax100摩托车混合比怎么调

摩托车化油器的混合比调整虽然说比较简单，但也是很讲究的，通常情况下化油器混合比调整螺丝都有一个定值，比较常见的150柱塞化油器，混合气调整螺丝拧到低退出3.5圈即可，这种方法是最简单的，所以可以参考此方法进行调整，而其它化油器可以拧到底退出1.5——2.5圈左右。

启动车辆让车辆预热五分钟左右，拧住油门让车辆保持一个稳定的转速，将混合气调整螺丝全部拧到底，慢慢拧紧化油器怠速调整螺丝，当摩托车转速开始增高时松开油门把手，再顺势往高里调一点。

然后开始回调化油器混合气调整螺丝，当转速开始升高时略微再调一下，然后开始调整怠速调整螺降低发动机转速，当发动机转速基本稳定后，在略微回调一下混合比调整螺丝，观察发动机运转状态，如果转速升高，可以通过怠速调整螺丝再次降低。

如果没有变化，当前就是这款车辆的最佳混合比，就不需要再调整了，此项操作方法可能需要多次才能调整好，所以一定要耐心反复操作。

这种操作方法是在车辆性能一切正常的前提下才会有效的方法，所以调整之前一定要保证，化油器雾化良好，发动机负压正常，点火信号准确无，不然通过此方法是不可能调到最佳混合比的。

AX100摩托车资料

铃木AX100是两冲程车，从上世纪八十年代末开始在国内热销，在2000年以后逐渐这被淘汰，国二环保标准实施后在国内停止销售，当年生产AX100的几个主要品牌是金城、豪爵和长铃，它的基本参数如下图。