进气管里有机油怎么回事啊求解

排放系统中流动性摩擦阻力过大。因为进气口工作压力长期与增压机滚动轴承身体工作压力不平衡，进而造成 涡轮增压内汽车机油在压差的功效下根据液压密封件渗漏到离心压缩机中。

进气歧管有机油，一般是因为机油蒸汽遇冷凝结的。如果量少就是正常现象，不用在意。如果量多就不正常了。很可能是油气分离器出问题了。解决办法：清洗油气分离器或直接更换气门室盖。

要是没有配件故障，就是燃烧不好导致的，也可能是油路产期不清洁导致活塞环卡滞，出现烧机油的情况。

进气歧管里面有大量机油有油气分离器故障、阀盖废气循环阀堵塞、PCV阀故障几种原因导致的。由于根据文字描述很难判断车辆具体的具体故障，所以建议车主们还是前往维修店做进一步的检查针对具体故障来进行维修。

进气管有机油，这是因为废气循环阀堵塞。如果是涡轮增压或者涡轮增压有问题。如果没有涡轮增压器，需要更换的是气门室盖。希望我的回答对你有帮助。空气滤清器附近有一个曲轴箱通风装置，另一端与发动机相连。

而且，如果油量过多，必然会增加曲轴箱通风系统中润滑油的含量，从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。