飞轮上的点火正时记号有哪几种形式

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T是上止点标记。F是点火正时标记（点火提前22度+-2度角位置，也就是上止点前22度左右）。有些摩托车飞轮上没有这个F标记，但是T前面有刻度线，也就是F，只是没有标记。

手扶拖拉机飞轮对点火正时的步骤如下：手动转动发动机，将第一汽缸的活塞推至上止点。找到飞轮上的T字记号和机壳上的固定标志。调整机油泵驱动齿轮与飞轮之间的隙度，使其对正，并确保重叠部分等于1/3左右。

点火正时：在发动机的压缩冲程终了，活塞达到行程的顶点时，点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气作功，这个时间就是点火正时。

T字刻线的位置是点火正时的标志，但四冲程的车是主轴旋转720度才是一个工作周期，也就是主轴转两圈才能完成吸气，压缩，爆燃，排放四个步骤。

飞轮上的正时记号，是用来保证发动机机械正时的－－当然，它也需要同时和凸轮轴驱动轮上的正时记号同时配合以有效保证发动机正时。其实我们平时所说的“正时”有两种含义：点火正时，配气正时（其实应该叫配气相位）。

在曲轴前端的飞轮或皮带轮上找到并确认1缸的上止点标记和点火提前角标记，擦拭使其清晰可见。如果标记不清晰，最好用粉笔或油漆涂上去。将点火正时灯(仪表)正确连接到汽车发动机上，并将传感器夹在1缸高压线上。