汉兰达2011款参数 2011款汉兰达是什么变速箱

11年的车到现在是9年车龄，9年的车跑了45万公里这个使用频率算是相当高了，车况应该不用多说肯定是不太乐观了，11款的汉兰达还没有换代所以卖价会吃亏一些，不过汉兰达的保值率倒还算可以所以贬值幅度还算正常，综合看下来这台车合理的价格大概在7～7.3万这个范围里

11款汉兰达采用的是6at变速箱，可靠性和耐用性都不错，换挡平顺性也不错。at变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的变速箱。at变速箱是一个变矩器变速箱。这个变速箱里面有很多行星齿轮，这个变速箱是靠行星齿轮来改变速度和扭矩的。

at变速箱通过变矩器与发动机连接，这款变速箱的换挡平顺性非常好。自动变速器有三种，分别是at变速器、cvt变速器和双离合变速器。很多日系车都用Cvt变速箱。这种变速箱的制造成本很低，而且这种变速箱结构简单，体积小，重量轻。cvt变速箱的内部结构与普通变速箱不同。这个变速箱里面有两个锥形轮和一个钢片链。这个变速箱的钢片链可以在锥形轮上移动，这样变速箱就可以换挡，变扭。cvt变速箱的可靠性和耐用性也很好，这个变速箱的换挡平顺性也很好。双离合变速箱是目前比较热门的变速箱，换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱的换挡平顺性不是很好。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。

汉兰达2011款2.7两驱豪华版的优点是空间大，同级别里面汉兰达的空间应该是最大的了，外形看上去也很大气，前大灯和轮毂很好看，舒适性也很不错。缺点是将近30万的车内饰的用料实在是有点见不了人，整个仪表台和中控台全部都是硬质的塑料，太掉档次了，另外就是2.7L排量的没有四驱。汉兰达的外形确实没话说，非常的耐看，看上去既不失时尚感，也不会看上去没有SUV的硬朗风格，但是就是车的漆皮真的太软了，稍稍不注意就还有擦痕。