气门间隙调整视频教程 摩托车气门怎么调

今天给各位分享气门间隙调整视频教程的知识，其中也会对摩托车气门怎么调进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本田王气门应该怎么调在哪里看视频

很抱歉，我无法提供您想要的视频，但是可以为您提供文字版的调整步骤：

1.打开发动机罩并找到王气门。

2.查看车辆的技术手册，以确定准确的间隙和调整工具。

3.使用正确的工具，轻轻地调整气门间隙，直到它达到制造商的规定范围内。

4.确保气门套被正确地安装，并适时更换损坏的部件以保证该过程有效。

5.调整完成后进行测试，以确保它已经按照制造商的建议进行调整。

请记住，如果您不熟悉汽车的维护和修理，请将其交给专业技术人员，因为不正确的调整可能会导致严重的车辆问题。

摩托车气门间隙调乱了怎么办

摩托车气门间隙调乱了，只要重新对好正时，把气门间隙重新调整到正确值就行了。在重新调好气门之前，最好不要起动和行驶，否则有可能会引发一些故障或其他不良反应。

气门间隙应该在冷车时调整，先对好配气正时，然后检查气门间隙是否正确，如果气门间隙不正确，松开气门摇臂调整螺丝的锁紧螺母，用塞尺测量好间隙，转动调整螺丝，把间隙调到规定数值，再拧紧锁紧螺母，最后检查确认无误后，即可装好各件起动发动机了。

摩托车气门怎么调视频教程

一、摩托车气门怎么调：

因为只有摇臂到了上止点,气门才可以调出间隙,其余的位置都有弹簧自动锁紧了气门,就是不在上止点时候如果松动气门间隙，弹簧会自动压紧气门间隙。

红色箭头是气门

因为只有摇臂到了上止点,气门才可以调出间隙,其余的位置都有弹簧自动锁紧了气门,就是不在上止点时候如果松动气门间隙，弹簧会自动压紧气门间隙。

2、塞尺：选择规定厚度的塞尺，把其插入气门间隙内来回拉动，如果感到略有阻力说明间隙合适，如果不阻力，则说明需要调整。先找把小扳手转动调整螺钉，一边拉动塞尺感觉其中的阻力状态，等待间隙合适后，再把调整螺母拧紧。

不过实际操作中用塞尺很不方便，就是当螺母松开后，螺钉拧，再塞塞尺，松动的螺钉可能会发生误操作。

3、螺母：用手拧螺钉，感觉有阻力，不用使劲拧到底，也不用向后退即可，此时的间隙几乎就是最佳，然后锁紧紧固螺母即可。