刹车盘5万公里磨损深度几毫米 刹车盘磨损几毫米需要更换

各位老铁们好，相信很多人对刹车盘5万公里磨损深度几毫米都不是特别的了解，因此今天就来为大家分享下关于刹车盘5万公里磨损深度几毫米以及刹车盘磨损几毫米需要更换的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

刹车盘磨损极限值是多少毫米

关于楼主关注的“刹车盘磨损极限值是多少毫米？”以下是我的见解：

刹车盘的最大磨损极限为2毫米，也就是说磨损差不多2毫米了，这时就必须更换刹车盘了：

1. 在制动时，依靠刹车盘和刹车片之间的摩擦来达到制动车辆的目的。也就是说刹车盘和刹车片存在不断的摩擦，而不断的摩擦会导致刹车盘和刹车片的厚度越来越薄；

2. 在我们实际生活中，大部分的人也不好辨别是否到达这个极限程度，刹车盘的磨损程度也往往跟个人的驾驶习惯有关，同时也需要根据车辆的驱动方式不同而不同；

3. 一般主驱动轮的刹车盘更换周期为6-8万公里，而从动轮的寿命可以达到10万公里左右。

刹车盘磨损几毫米需要更换

汽车刹车盘磨损超过2毫米就需要更换。刹车盘就是一个圆的盘子，车辆运行时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。可以通过以下方法进行判定刹车盘是否需要更换：1. 刹车片的更换频率。作为与刹车盘一起磨损的物件，刹车片的磨损程度高，必然刹车盘的磨损程度也高，假如刹车片更换的频率高，就需要及时检查刹车盘的磨损程度；2. 根据磨损情况来辨别是否需要更换。刹车盘在正常使用过程中，或许应异物或者刹车盘的本身质量问题，导致的有深沟或者刹车盘磨损的不均匀而导致的盘面磨损程度不一致时，应及时更换，避免出现安全问题；3. 可以根据一定的规律来更换。更换了两次刹车片时，就更换刹车盘，这是一种很好的方法；4. 根据个人驾车习惯及刹车盘本身的质量进行更换。一般主驱动轮的刹车盘更换周期为6-8万公里，而从动轮的寿命可以达到10万公里左右。

刹车盘磨损一毫米大概跑多少公里

汽车配置的刹车盘也是会磨损的，而在超过一定程度之后就必须更换了。那么刹车盘磨损一毫米大概跑多少公里呢？

刹车盘磨损一毫米大概跑6~8万公里。刹车盘的更换和行驶环境及驾驶习惯有很大关系，在城区行驶和山区行驶，刹车频率高，磨损就比较快，更换周期就会缩短，而常行驶于高速，刹车频率低，自然周期就会延长。

刹车盘磨损严重的影响如下：

1. 刹车盘磨损严重的话，会产生明显的异响，并伴随抖动的发生；

2. 最严重的话会引起刹车失灵，造成汽车失控，严重影响驾驶安全；

3. 会感觉到制动无力，制动距离变长，严重的话需要深踩制动踏板才有反应，影响驾驶安全。