摩托车自补胎怎么补 摩托车真空胎扎了自补液怎么用

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摩托车真空胎扎了自补液怎么用

用真空自补液修补摩托车真空胎步骤如下：

拨出真空胎胎面异物；

拧出气门嘴内气门针；

把自补液用力摇晃后，用瓶口自带的软胶管套在气门嘴上面，把瓶内自补胶用力按压进真空胎内。

之后把气门针拧入气门嘴。

然后转动轮胎数圈，充入合适的气压就可以了。

摩托真空胎怎么补最好

摩托真空胎怎么补最好?真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”。一般扎刺的时候不用补,有补胎液就够了,如果是大点口子的话只能换掉。轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。摩托车正品空轮胎有三种修理方式:首先，用火或冷来弥补。打开真空轮胎，从内部打磨漏气处，然后用火胶或冷补胶粘好。二、用真空轮胎自补液修复。自修复液沿着气门嘴加入到真空轮胎中，然后将轮胎旋转几次，充入合适的气压后即可自行修复。三、用真空轮胎专用胶带修补。使用专用工具将胶带插入真空轮胎的泄漏孔。

真空轮胎漏气怎么补胎

真空轮胎漏气可以用自动补胎液修补、冷补法（贴橡胶）、热修补（热熔胶）、蘑菇钉修复等方法补胎。

1.用自动补胎液修补

将补胎液注入真空轮胎，并使其流向裂口处，将其堵住。使用补胎液前，上下摇动瓶罐1分钟，使液体摇动均匀。然后导管口和轮胎气门嘴对接稳定，不能有漏气。

2.冷补法（贴橡胶）

冷胶操作简单但不够耐用，时间长了容易从胎侧脱落，经常受压变形原有受损位置并未得到有效保障。经过雨水和泥沙的侵蚀和磨损，“创口贴”就会脱落。

3.热修补（热熔胶）

热补热熔胶可以使生胶与轮胎完全贴合，但热补容易损伤轮胎帘布层，但对真空轮胎仍然有效。大多数热修补方法通常会破坏分子结构并降低轮胎性能。

4.蘑菇钉修复

蘑菇钉修复法可以修复一些小的胎侧伤口，不一定会对轮胎造成严重损伤。

真空轮胎使用注意事项：

必须保持规定的气压,车胎除被扎外，无内胎轮胎一般不会自行放气，因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力，切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。

不耐压，不适合超载，大客或大货车不适合使用真空胎。

无内胎轮胎在使用中也要避免被尖硬物品刺伤、扎破，避免与酸、碱接触，被油类沾污也会加速橡胶的分解。应保持车胎的清洁，以防橡胶老化，延长使用寿命。

对土质路面，特别是泥泞路面附着力小、稳定性差。使用无内胎轮胎的摩托车最好在市区使用，不宜在郊外土路行驶。