隆鑫200参数 隆鑫200发动机气门间隙参数

其实隆鑫200参数的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解隆鑫200发动机气门间隙参数，因此呢，今天小编就来为大家分享隆鑫200参数的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

隆鑫250双杠和200单缸的差别优势和劣势

250双缸动力足，发动机声音好听，浑厚。单杠的恰好相反。而且单双缸发动机油耗没有多大区别的。建议选择双缸。有其他问题可以继续追问我。

隆鑫三轮摩托200的发动机用什么型号机油,加多少

隆鑫200三轮摩托车的发动机，用适合摩托车使用的，标号10W-30、10W-40或15W-40的机油都可以，冬季如果气温低，可以使用5W-30、5W-40或0W-30的机油。机油的品牌不是很重要，只要是适合摩托车使用的正品机油都可以。

机油量一般是在1升左右，具体以发动机右盖的机油尺或机油窗检查为准，油面达到油尺末端网格花纹的下限和上限之间，或是油窗的下限和上限之间即可。用油尺检查时，油尺不要拧进去，插到底再拔出来就行了。

隆鑫200发动机气门间隙参数

通常进气门间隙在0.2~0.25毫米之间，而排气门间隙由于受热膨胀比进气门侧的大，所以间隙更大些，一般在0.29~0.35之间。

根据气门位置的不同，有侧置气门（SV）、底置气门（OHV）和顶置凸轮轴式气门（OHC）三种。从结构上来讲，侧置气门最为简单。但由于采用这种气门形式后，发动机的抗爆性能和高速性能差，只能用于低压缩比和转速不高的发动机，因此国外已不再采用。

从性能上来讲，顶置凸轮轴式气门最为理想，它能适当前高转速、高压缩比重大功率车型的要求，同时具有良好的经济性，因此得到了广泛的应用。

底置气门结构较为复杂，目前仅在美国、原西德（BMW厂生产的R系列摩托车）的意大利等国家由于生产习惯尚继续采用。