大众迈腾手刹故障控制单元未编程启动

1、开关故障 线束故障 制动电机故障 控制单元故障 由简单到复杂修理，先更换制动开关，故障不变。根据故障代码的含义检查EPB相关保险丝，未发现异常。检查底盘EPB电路，无划痕和破皮现象。

2、【摘要】：一辆行驶里程约6万km的2010年大众迈腾8TSi轿车。车主反映：该车驻车制动指示灯闪烁。接车后：维修人员检测驻车制动控制单元，发现故障码02434—控制单元左侧通道电源缺失。检查相关熔丝，发现已熔断。

3、更换J540后首先需要对ABS系统和EPB系统进行编码，查看2个控制单元内存储有多个未进行设定的故障码，故障码无法清除，这是因为J540内部集成了横向加速度与纵向加速度传感器，于是先进行传感器的基本设定。

4、需要去维修点用电脑检测仪，对车辆电子手刹系统进行检查，车辆故障灯亮了，肯定车辆电子手刹电脑已经检查出故障大概位置了，需要用检测仪读出故障数据，进行针对性维修。

5、用驻车制动器制动时，将驻车制动杆拉到制动位置并松开。