4个点火线圈其中用一个高压点火线圈可以吗

如果车上的四个高压包没有接通，换一个就行了。如果四个相连的话，一个坏了就需要全部更换四个。高压包是汽车发动机的点火线圈，如果点火线圈坏了会影响发动机气缸不足。气缸不足是指有发动机的气缸不工作。

四缸发动机有四个点火线圈，每个点火线圈有一个高压线直接与火花塞相连接。

(4)传统汽车检查点火线圈故障主要是看高压跳火，在低压电路正常的前提下，如点火线圈也没有故障，跳火时应为强烈的蓝色火花。电子燃油喷射的点火线圈则主要是测初级和次级绕组的阻抗和用发光二极管测电路通断。

次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈比次级线圈的匝数比大。

缺点是若没有点火线圈产生的高压电，那么气缸内的可燃混合气体将不会被击穿点燃，如此，发动机将无法正常做功。点火线圈是一个感应线圈在汽车的点火系统即转换的电池的电压施加到数千创建所需伏特电火花在火花塞点燃燃料。

不是四个点火开关，是四个火花塞，或者四个高压线圈。在早期的汽车电路中高压火的获得是依靠断电器断开低压线路，在高压部分因为电磁感应的原理，产生高压火，然后依靠分电器分配给需要做功的汽缸而工作。