老款哈佛h6参数 哈弗h6一二三代的时间

哈弗h6一二三代的时间

哈弗h6一二三代的时间，第一代哈弗H6是从2011年起上市的，上市以后就实现当年销量三万辆的家，第一代哈佛H6使用的是三菱的两款发动机，皮实耐用，可靠性强，奠定了哈弗H6物美价廉的口味，而第二代哈弗六于2017年正式上市，吊带和26在外观上做了比较大的改进，看起来更加实，而到了2020年，长城哈弗H6第三代车才正式上市

哈佛h6变速箱参数配置

哈佛h6变速箱参数配置为7DCT300。根据查询相关资料信显示，哈佛h6变速箱参数配置为7DCT300。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。

哈佛M6和H6有什么区别

1、轴距完全一致：

哈弗M6和哈弗H6三种车型的轴距是一致的，均为2680mm，这一意味着车内人员无论是乘坐M6还是H6，车内的前/后空间是一致的。

2、哈弗M6搭载经典哈弗H6相同动力系统：

哈弗M6车型搭载与经典哈弗H6相同的动力系统，各项参数均保持一致，而哈弗H6红/蓝标版车型的动力系统也是一致的。

3、价格不同：

哈弗M6与经典哈弗H6主打5-10万元SUV市场，价格相比全新哈弗H6蓝/红标版车型要低不少。

4、外形不同：

哈佛H6设计风格越来越偏向于简洁化，从新款的运动版车型来看整体的风格更加大气简单，没有太过于突出的设计亮点，也更加符合家用车型的定位，M6的内饰风格则与老款的H6十分相似。

5、定位不同：

全新哈弗H6红标版体现了哈弗汽车豪华、经典的一面，覆盖主流家用市场；而蓝标版哈弗H6则体现炫酷、时尚，主要针对年轻群体，简单可以理解为红标显稳重，蓝标更运动

扩展资料：

哈弗M6的出现，主要是用来替代“经典版”的哈弗H6，它的任务就是尽量把H6的产品线梳理清楚，作为一部相对低门槛的入门替代车型面向消费者。虽然从老平台打造而来，但哈佛M6依然具备全新的白车身外形，并且从外观角度来说，它完全属于另一个全新的分支。

全新的哈弗H6，乃至大部分哈弗车型的设计语言，都是更贴近于WEY的，但显然M6并不是。全新H6为了追求整体更加运动的造型，车身长度不增反降，而M6基本继承了老款H6更好的一个车内空间表现，还有尾门更低的门槛设计，这些都体现了M6更注重的实用性。

让消费者无法弄清到底H6是一款什么价位的车型，这是一个越来越突出的问题。所以哈弗M6的出现，主要也是为了应对这类情况，更好的将入门版单独拆分出去。至于实际表现如何，那就还要看市场的检验了。