摩托车气门间隙参数 摩托车气门间隙是多少

大家好，今天小编来为大家解答摩托车气门间隙参数这个问题，摩托车气门间隙是多少很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

摩托车的进排气门间隙是多少

摩托车的进排气门间隙是0.05毫米左右。

发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动。

对于一些排量在125CC以上的摩托车车，气门间隙一般要求控制在0.07毫米左右，有的还需要更大点。一般顶杆125的进气门0.08～0.12mm，而排气门0.12～0.16mm。

不同品牌和型号的摩托车，气门间隙的大小也是不同的。当然大多数摩托车而言，排气门间隙是略大于进气门间隙，也有少部分摩托车进排气门间隙一样的。

GY踏板摩托车的进气门,出气门间隙是多少

GY6系列踏板摩托车，进气门间隙在0.05-0.07毫米，排气门间隙在0.07-0.12毫米左右，踏板车的气门间隙比同排骨的其他车型要略大些，不宜过小，否则容易造成气门关闭不严，出现冷车起动困难、怠速不稳、排气管放炮冒黑烟、动力不足等不良反应，气门间隙应该在冷车时调整。

摩托车气门间隙是多少

气门间隙应保持在正常值，这样才能保证发动机能正常工作，一般情况下，排气门的间隙会比进气门略大一点点。气门间隙过大会造成发动机噪音变大，进排气效率不足，影响发动机功率。间隙太小，会造成气缸压缩不良，冷车启动困难，怠速不稳，凸轮轴和气门摇臂磨损加剧，行车无力等故障。一般弯梁车的气门间隙在0.05-0.06，跨骑车125的间隙在0.06-0.08，排量大的车还可以适当大一点，踏板车的进气门间隙为0.08-0.12，排气门间隙为0.09-0.13。