最便宜公升级跑车 推荐几款性价比高的公升级摩托跑车

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于最便宜公升级跑车，推荐几款性价比高的公升级摩托跑车这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

公升级跑车是什么意思

排量达到一公升

也就是1000CC以上

所以公升级的摩托车跑车，就是指发动机排量达到或超过1000CC（1000ml_）的摩托跑车，其发动机排量相当于1.0L或以上的汽车发动机。

推荐几款性价比高的公升级摩托跑车

问题比较杂！！！

我来慢慢解答！！！

1如果是追求运动那就要选R1 CBR1000RR

2如果是追求极速就要选隼或者ZZR1400

3个人推荐CBR1000RR 05以后的款式！理由本田车是出了名的保值

4 CBR1000RR一改往日保守的形象样子很战斗动力也很好

5水货现在大概5万左右主要看成色像机器外壳架子减震轮胎等等！

6上海我知道有个‘精忠车行’好像做的很大有些名气

7头盔手套护具什么的一定也要匹配！骑这么贵的车，装备也必须到位！

头盔选等等

衣服或手套就选箭牌星牌丹尼斯 FOX等等

cbr600rr和公升级怎么选

选公升级！现实不仅是消费者有过这种困惑，连很多生产商都是举棋不定，到底600CC级别的仿赛还有无继续生产下去的必要，为什么会出现现在这种情况呢？

最近本田爆出的新闻是，CBR600RR可能不再继续研发改款了，意味着这款传奇跑车的生涯已经走到了尽头，川崎的ZX-6R也已经多年没有改款，只有雅马哈坚持推出了小改款的R6，但是也只是小打小闹而已，并不能算是完全换代产品，为何日系厂商集体不再对600CC级别的仿赛感兴趣了？

其实以前的600CC级别的车型之所以有很强的生命力的原因是，价格相对于公升级便宜，动力易于掌控，车重轻操控好，所以市场上600CC级别的仿赛车型一直不少。

但是随着科技的进步，公升级别的仿赛大多加持了多种电子辅助设备，例如牵引力控制系统，起步防翘头系统，消费者发现，以前难以驾驭的公升级别仿赛现在似乎好骑多了，而另一个对于600CC级别不好的消息是，这个级别也是一个竞争很激烈的市场，为了赢得竞争，就算是600CC级别的仿赛也无一不把性能和操控放在首位，减轻车重，增加配置，提升性能和操控，如此一通操作下来，厂商发现生产一台600CC仿赛的成本并不比一台公升级的仿赛低多少，利润当然是商家最关注的东西，没有利润，也就失去了继续生产下去的动机。

另外一个队600CC级别仿赛不利的消息是，由于目前的排放法规越来越严格，为了保证动力上的优势不被排放法规所抵消，要么只有降低动力输出，要么增加排量来保持与以往相同的动力，第一条是死路一条，基本没戏，你如果知道雅马哈新R6的动力输出比老款居然还少了7匹马力时被喷得亲妈都不认识就会明白，这无异于自毁长城之举。第二条呢，增加排量意味着成本的升高，不是简单的扩个缸径那么简单，很多相关的设备都得重新设计测试，这成本涨得是嗖嗖的。

因此，600CC级别的仿赛如今面临着很尴尬的局面，进不得又退不得。

如果题主要在这两款车型里面选择，骠骑府的建议是选择RI,什么保养成本，油耗这些其实两者并相差不了多少，但是R1从性能配置上来说更对得起你花的那些钱，个人建议，供参考