发动机有几个氧传感器

1、如果发动机只有一个排气盖部分，则有两个氧传感器。如果发动机有两个排气盖段，则有四个氧传感器，每个排气盖段有两个氧传感器。正常情况下，大排量发动机有两个头，也就是四个氧传感器。

2、你好，一般汽车都配置两个氧传感器，位于三元催化器的前面是前氧传感器，后面是后氧传感器。

3、两个。前氧传感器的作用，就是为了检测发动机废气中氧气浓度，然后再将获取到的信息以电信号的形式传输到ECU，而ECU会根据得到的氧气浓度信息，来对空燃比进行反馈控制。

4、现在的发动机上最少有两个氧传感器，一个位于三元催化器之前，称为“前氧传感器”。另一个位于三元催化器之后，称为“后氧传感器”。有些双排气管的车带两个三元催化器，所以就需要四个氧传感器。

5、个氧传感器。一般车上都是两个。除非一些大排量比如V6 V8的发动机有两个排气管的。就可能是4个氧传感器。谢谢采纳。

6、直列6缸发动机一般有四个氧传感器。一般直接6缸或5缸的发动机，会有两个两个三元催化器，所以氧传感器就会有四个，分为气缸列1和气缸列2，1和2各两个氧传感器，比如宝马的直列6缸和沃尔沃直列5缸发动机。