汽车后制动器可以换通风盘吗

汽车后轮不需要通风盘的原因主要有两点考虑。一方面是制动效果的考虑。对于现在大多数普通的前驱车来说，制动效果主要取决于前轮的刹车盘，后轮的刹车只起辅助作用，不需要使用性能更好的通风盘。

普通通风型是在实体刹车盘的基础上改善而来的。散热性能得到了增强，制动效果更稳定，目前大多数轿车用的就是这种刹车盘。

需要同时更换制动钳；打孔盘是在通风盘的基础上发展起来的，在其中挖孔，这种方式不仅可以提高通风效果，而且散热性能更好，制动盘的质量会大大降低，轻量化效果非常显著。

为了提高制动盘的耐高温性能，我们可以对汽车制动盘进行如下的改装。第一个改装方案就比较简单粗暴了，那就是更换成耐热性能更好的制动盘，目前具备这种功能的制动盘主要有通风盘，打孔盘和划线盘三种，这些都可供选取。

尽管通风盘式制动盘具有良好的散热效果，但由于制造工艺与成本的关系，一般小型车基本往往还是采用前轮通风盘式制动器、后轮鼓式制动器，即便是在中高级轿车中，也是普遍采用前、后通风盘的配置。