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江淮电动汽车电池寿命江淮iev5电池介绍

江淮汽车将iEV5的电池组件委托给合肥日商电器公司生产。在这里，我们将揭开iEV5三元锂电池的神秘面纱，了解这款电池组的生产工艺及其技术独特性。以下电动状态将带你了解JAC电动车的电池寿命。介绍了JACiev5电池。江淮电动车的电池寿命iEV5使用的电池组容量为23kWh，比iEV4高3.8kWh。得益于电机和电池的更换，iEV5的续航里程比之前的车型提升了40公里。电机最大功率较前代车型提升11马力，最大扭矩提升至215N比iEV4高45纳米。江淮电动车的电池寿命电池组的上壳由轻质聚合物复合材料制成。由于该部分与车身底盘直接相连，iEV5采取加强车身底部结构的措施来保护电池组，因此无需加强结构。与电池组的上壳不同，电池组的下壳异常坚固。整个外壳一般由两层钢结构焊接而成，外层为塑料护板，其中使用了63%的高强度钢，整个电池组具有IP67等级的防护密封效果。

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P/S灯是助力转向系统故障警告灯（指示灯）正常状态是，拧钥匙通电自检后灯灭是汽车电器自检测，几秒钟就灭，如果长亮说明助力转向系统故障或相关部件有故障。简单来讲，P/S灯亮指的是动力转向系统出现问题，但具体是助力油泵好了，还是其他什么原因就需要具体检查了。一般的症状就是方向盘沉重，转向吃力等故障现象，遇到这种情况最好不要继续行驶了，要去4S店找专业技师读取故障码、诊断维修。

江淮iev5电池衰减度如何查看

去维修店或者厂家测量对应指标数据计算电池衰减度。

在一年的同一个月份进行对比，充满一次电，观察续航能力的里程，即可知道电池衰减度，这是一个间接的方法。当然续航里程里面还有电机衰减作用，还有电池有效能量转化率。但可以作为一个粗观察指标。

随着电池使用(充放电)次数的增加，电池的内阻会增大，导致的结果是即使存储相同的电量，无损耗电池使用过程中内阻耗电少，输出电多，而有损耗电池内阻大，使用过程中内阻耗电多，输出电少。总结下就是，随着损耗度的增加，充的电不变，内阻耗电越来越多，能使用的电越来越少。国家规定纯电汽车电池衰减超过20%厂家必须换电池。