迈腾1.8t制动控制单元编码错误怎么排除

1、变速箱故障，首先用解码器检查报什么故障码，根据故障码解释进行维修就可以的。这种原因一般为机电单元故障导致的。

2、更换发动机控制器。08年大众迈腾8tb6发动机控制单元故障需要更换发动机控制器，进行发动机系统与防盗匹配，启动发动机试车故障排除。众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。

3、故障排除：重新对控制单元进行编码，故障码能够彻底清除，故障现象消失。 综上所述，手动挡的车辆编码若编成自动挡的车辆，会导致停车辅助控制单元不能识别到实际不存在的变速器控制单元的故障。

4、控制单元编码操作方法选择系统，如ABS、AT、SRS等进入“控制单元编码”；输入编码，一般为五位数；按“确认”键，提示“编码成功”；关闭钥匙，保存记忆值即可。

5、【摘要】：一辆行驶里程约6万km的2010年大众迈腾8TSi轿车。车主反映：该车驻车制动指示灯闪烁。接车后：维修人员检测驻车制动控制单元，发现故障码02434—控制单元左侧通道电源缺失。检查相关熔丝，发现已熔断。

6、开关故障 线束故障 制动电机故障 控制单元故障 由简单到复杂修理，先更换制动开关，故障不变。根据故障代码的含义检查EPB相关保险丝，未发现异常。检查底盘EPB电路，无划痕和破皮现象。