汽车刹车灯原理和电路图

1、当我们踏下刹车踏板，杠杆下移，刹车灯开关内部的弹簧被拉伸，触发内部触点接通，电路形成回路，刹车灯就亮了；反之我们松开踏板，内部触点在弹簧力作用下复位，触点断开，刹车灯就熄灭了。压缩型的原理相同，但安装方向相反。

2、两线的刹车开关是一断一通，踩下刹车时刹车开关接通；不踩刹车的时候刹车开关断开。正极直接供给刹车灯，而四线的就是两个刹车开关，一个常开一个常闭。踩下刹车的时候，常开的开关接通，常闭的开关断开。

3、刹 车灯 开关工作原理是：通过自身通断发出电平信号提示相关系统动作或控制刹车灯电源通断功能。

4、气压式和液压式制动开关通常用于载货汽车上，一样通常装在制动管路中，使用管路中的气压或液压使开关中两接线柱相连，从而导通制动信号灯的电路。机器式制动开关一样通常安置在制动踏板的下方。

5、传统的双线制动开关则只有两种状态：开或关，分别对应12V开和0V关。霍尔制动器位置开关包含三条线分别是电源、接地和信号，并通过内部的霍尔元件感应刹车位置，信号处理后输出到汽车ECU。

6、常见的刹车灯开关是通过通断发出电平信号的方式，提示相关系统做出响应或调整刹车灯的电源通断功能。在工作时，刹车灯会通过开启或关闭来提示后车：前车已进入制动状态，需要减速或保持安全距离。