大众迈腾4根线点火线圈原理

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其次机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。

大众帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）点火线圈的四根导线分别是电源线和两根传感器信号线的两个正极和负极。点火线圈是汽车点火器的部件之一。点火线圈可以连续使用，不会损坏，需要在车辆行驶里程达到10万公里时检测。

汽车的点火线圈插头的四条线分别是搭铁线、信号线、电源线、信号线。 其作用是： 搭铁线：靠这些搭铁线来传递电流。 信号线：接发动机控制模块的。 电源线：接电，提供电源的。

其中，两根为电源线的正负极，另外两根是传感器信号线。点火线圈是汽车点火器的组成部分之一，如果要保持其良好使用，就必须在车辆行驶里程数达到10万公里时进行检测。

迈腾（查成交价|参配|优惠政策）点火线圈4个不同款对发动机有影响的。点火线圈不一样有可能会导致发动机缺缸抖动加速不良动力不足油耗增加等情况发生。点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。