汽车空调皮带

这是因为皮带和皮带轮的结合面比较光滑。一般在发动机转速变化较快时会出现，有时皮带驱动的附件负荷会增加，也会造成皮带空转。皮带吱吱作响通常意味着皮带表面的摩擦系数已经大大降低，并且已经过度磨损。

修理空调皮带的具体方法如下：检查皮带首先需要打开车辆发动机盖并检查皮带的状况。如果发现皮带出现裂纹、松弛或有大量损坏，建议更换新的皮带。更换皮带在更换皮带之前，需要先确认使用适合自己汽车型号的皮带。

一般来说，汽车上的发电机皮带每隔2年或者行驶距离超过6万公里，就需要进行更换。

汽车空调带简介：松。首先，皮带老化会导致在没有达到张力时打滑和发出吱吱声。你可以在上面滴些水。如果不响，说明老化了，可以换个新的。二是张紧装置损坏，导致磨损和吱嘎声。张紧螺钉松动，或弹簧弹力下降调整张力。

一般情况较低的是6--7万公里或者5年左右更换，建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。需要定期检查皮带的磨损情况方才确定要不要换。

如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。在没有安装皮带自动松紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，最好更换皮带。