波罗乃兹汽车参数 波罗乃兹汽车的波罗乃兹

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波罗乃兹汽车的波罗乃兹 Polonez

英文名称：Polonez

中文名称：波罗乃兹

鼎盛时间：（1978-2002年）波罗乃兹(Polonez)Sedan（1978——2002）1.6 GLi车身型式4门5座发动机:型式直列4缸,2气门/缸,单顶置凸轮轴,单点喷射,前纵置排量(mL) 1598缸径×行程(mm) 80.0×79.5压缩比 9.5:1最大功率(KW/r/min) 57/5200最大扭矩(Nm/r/min) 122/2900驱动方式后驱变速器 5档手动制动器,前/后盘式/盘式悬架:前横向摆臂,螺旋弹簧后钢板弹簧轮胎规格 185/70R13尺寸(mm):长×宽×高 4318×1650×1420轴距 2509轮距,前/后 1375/1352空车质量(kg) 1115允许总质量(kg) 1550油箱容积(L) 45性能:最高车速(km/h) 150油耗(L/100km) 9.3产地;波兰

波罗乃兹汽车的FSO汽车公司

公司于1951年在波兰首都华沙成立，它是的第一个产品是采用苏联嘎斯M20技术的Warszawa牌小汽车，后来，该公司与菲亚特汽车公司合作，以Poiski Fiat品牌生产基于126P车型，波罗乃兹是这款车的后续车型，它是在菲亚特1500升级版的基础上打造出来的紧凑型轿车。

1991年苏联解体，东欧剧变后，本为国有的公司开始寻求私有化及国际合作，最开始合作的伙伴是通用汽车，后来被卖给韩国大宇，一度改名为Daewoo-Fso。在此期间，该公司主要为通用和大宇组装欧宝和大宇品牌的一些车型。2000年大宇破产被通用收购后，这个Daewoo-Fso并不在通用收购的范围内。2004年，Daewoo-Fso随即改回了原名—Fso。之后，Fso与MG Rover谈合作，但后者因为提前破产不了了之。现在。乌克兰的UkrAVTO汽车公司成为了Fso的最大股东，2005年，通用汽车和UkrAVTO以及Fso开始洽谈，目的是把通用大宇旗下在欧洲市场的车型拿到该组厂装生产。

波罗乃兹汽车现在还有吗

波罗乃兹汽车，这个是上世纪80年代到90年代进口到国内的波兰轿车，但是现在早就停产了，现在波兰的波罗乃兹汽车厂已经只生产韩国大宇的车子