从N档换到D档困难怎么回事?

如果挂入D档的力量稍大于空档，是正常的，车辆有手动模式，可以切入手动模式挂接以下，如果均较困难，可能是换挡杆总成润滑问题。

因为换档杆在D档时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。

变速箱顿挫总的来说分为四种原因：电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多，导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。

可能是电脑或者传感器的问题，可能是发动机的转速过高，导致的顿挫。

启动后稍微等一下，转速就会降到700左右。我的车子启动后发动机转速1500.冬天夏天都这样，只是夏天等的时间短，十几秒。冬天等的时间稍微长点。启动后，挂d挡，先慢速行驶，水温表正常后，再正常行驶就好了。

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。