宏光s31.5t图片和参数 五菱宏光S31

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五菱宏光S315T和115L哪个费油

都是1.5L的排量，如果在相同工况下运行，二者的油耗相差不大。

如果是在市区路段行驶，因为车速低，频繁启停，涡轮增压介入少，涡轮增压发动机不能有效介入，增压发动机不如自然吸气省油；

如果是在高速路段行驶，涡轮增压发动机增压器介入更充分，比自然吸气发动机更省油。

扩展资料：

现在的发动机可分为自然吸气式和增压式，其中增压式又可分为机械增压、和最新的气波增压。

自然吸气发动机原理：

自然吸气式是没有增压器的，指空气单纯经过空气滤清器——节气门（我们俗称的“油门”）——进气歧管——到达“汽缸”，汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的（通常说是电子燃油喷射，现在最新的技术是缸内喷射了，代表是大众迈腾）。

以四缸发动机为例，一个活塞作一次功有四个行程：下行（进气门打开，存在压力差，空气和燃油的混合气在压力差的作用下进入汽缸）——上行（进气门关闭，压缩混合气，活塞上行到最高点时点火）——又下行（混合气燃烧膨胀，推动活塞对外作功，输出动力）——又上行（排气门打开，排气）。

自然吸气式就是指在上面第一个行程中，混合气是靠自然形成的压力差进行吸气，增压式就是指先把气体压缩，提高气体的压力和密度，当气门打开的时候靠压力差和气体自身的高压来增加进气量，提高功率。

涡轮增压发动机原理：

如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量，从而提高燃烧做功能力。因此在现有的技术条件下，涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。

涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气管上，最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。

一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴的叶轮，叶轮压缩输送由空气滤清器管道来的空气，使之增压之后进入气缸。

当发动机转速增快，废气的排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮又压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以使更多的燃料充分燃烧，相应的增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以实现增加发动机的输出功率了。

五菱宏光S315T油耗和1.5L哪个省油

五菱宏光S315T油耗和1.5L发动机车型相比，总体来说还是1.5L发动机的五菱宏光S3相对好一些，不过动力性方面五菱宏光S3的1.5T车型优势明显。

五菱宏光S315T油耗多少钱一公里

五菱宏光S315T油耗0.66元一公里。根据查询相关公开信息显示，截至2023年3月27日汽油价为7.7元一升，五菱宏光S315T发动机1公里油耗0.087升，计算得出油耗0.66元一公里。，五菱宏光S3是一款中型的SUV车型，搭载1.5T的发动机，百公里油耗8.7升左右。