摩托车一档没劲 摩托车一档二挡没劲

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于摩托车一档没劲，摩托车一档二挡没劲这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

摩托车一档二挡没劲

摩托车没劲通常是由以下原因造成：

1，你的摩托车可能是遭过高温，也就是用低速档长时间行驶过；

2，气缸床垫了漏气，气缸压力不够；

3，气油质量有问题；

4，节气门拉杆没有回位，处于关闭状态。

处理方法：

1、空气滤芯、化油器脏堵。

处理方法：定期更换和清洗化油器。

2、火花塞质量欠佳。

处理方法：更换火花塞时，选用质量优良的产品。

3、气门漏气、活塞环密闭不严。

处理方法：研磨气门，更换活塞环。

4、离合器磨损、链条或链轮磨损。

处理方法：及时检查更换磨损的离合器片、链条或链轮。

5、节气门调节不当。

处理方法：找专业人员认真仔细的调节节气门。

摩托车上坡没劲是什么原因

1、原因：供油系统，空气滤清器阻塞，化油器长时间未清洗就会造成化油器混合气浓度过低造成燃烧不理想，发动机的输出扭矩都会严重下降，排气管可能会冒黑烟。

解决方法：更换或清洗空气滤清器以及化油器。

2、原因：离合器打滑，离合器是衔接发动机飞轮和变速器之间的动力传输机构，完全靠压盘和摩擦片的摩擦力来实现的。

解决方法：如果两者之间存在打滑，直接引起车轮上的扭矩不足，爬坡不正常。

3、原因：发动机缺机油或机油变质导致活塞与汽缸间的摩擦减小，火花塞积碳或老化，解决方法：更换新机油，清除积碳或更换火花塞。

解决方法：大多数摩托车没有机油滤芯，而只有滤网，滤网如果堵塞了，会引起机油润滑不正常，发动机容易发热受损，一般在换机油的时候，可以适当检查清洗一下。

扩展资料：

在档位上起步注意不要用高档，直接换到1档是最妥当的，个人觉得上坡起步的时候在档位上捏离合打火，比打火后换档要更加稳妥！

对离合的控制要非常熟悉，找到合适的感觉，比如：松到什么地步车子开始动，什么幅度会导致车子熄火等等，不熟悉的朋友可以在平时用车的时候仔细感受一下。

不要怕倒车或者后溜，克服心理的恐惧感，刹车随时都能控制住车身，只要掌握好平衡基本不会发生意外，另外起步的时候小幅度后溜尽量不要刹车，容易导致发动机熄火，加大油门会立刻结束后溜的状态！

摩托车1档没劲

这是工厂设计的传动比的问题，不是有故障了，你如果觉得不合适，也可以通过变动前后链轮的齿数试试，看能不能改一下。