轿车接近角一般是多少 通常普通小轿车的离去角

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通常普通小轿车的离去角***接近角是多少

普通小轿车的离去角，接近角是10.5°左右。

离去角(Departureangle)γ2，是汽车满载、静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角。

位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。它表征了汽车离开障碍物(如小丘、沟洼地等)时，不发生碰撞的能力。离去角越大，则汽车的通过性越好。

扩展资料：

应用

相对于接近角用在爬坡时，离去角则是适用在下坡时。车辆一路下坡，当前轮已经行驶到平地上，后轮还在坡道上时，后保险杠会不会卡在坡道上，关键就在于离去角。

离去角越大，车辆就可以由越陡的坡道上下来，而不用担心后保险杠卡住动弹不得。

接近角的轿车

难道接近角对轿车来说就不重要了吗？答案是，同样重要。因为轿车也不可能永远在路况较好的路面上行驶，如果遇到坑洼路面时，也需要它有一定的驾驭能力。

所以，我们不难得出如下结论：接近角越大，汽车在上下渡船或进行越野行驶时，就越不容易发生触头事故，汽车的通过性能就越好。

通过性怎么样接近角和离去角是多少

通过性：接近角27°、离去角24°、通过角20°

D90的通过性数据接近角27°、离去角24°、通过角20°是比较合理的。