标致408换自动波箱 东风标致新408自动挡的车怎么换挡

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要换波箱总成，还有飞轮，压盘离合片，分离轴承，还要换挡线。标致408手动改自动更换那几个配件要换波箱总成，还有飞轮，压盘离合片，分离轴承，还要换挡线。标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型。

东风标致408自动挡汽车的换挡方法为：按照汽车档位把上的档位指示进入挂挡即可进行换挡，具体档位使用介绍如下。

P挡是驻车档，需要长时间停车时使用。挂入P档后的驻车爪会与齿轮咬合让车辆保持机械的静止状态。需要注意的是应在车辆彻底停稳后再挂P挡，否则将会对变速箱有损坏。

D挡是前进挡，前进时先踩刹车挂D挡，松掉手刹踩油门即可。在行驶过程中，此档位会自动依据交通情况在1至最高挡之间变速。最低挡在遇到堵车等汽车行驶较慢时需要调到1-2挡，这样可以降低能耗。另外需要提醒的是要把速度调低才能挂D挡。

标致408采用三种变速箱，分别是5速手动变速箱、6at变速箱和6速双离合变速箱。双离合变速箱是目前比较热的变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似，只是双离合变速箱有一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。这款变速箱非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。双离合变速箱的一套离合器用来控制偶数档，另一套离合器用来控制奇数档。at变速箱也叫变矩器变速箱，通过变矩器与发动机相连。因为是通过液力变矩器与发动机连接，所以at变速箱的换挡平顺性非常好。at变速箱内部全是行星齿轮，这个变速箱就是靠行星齿轮来变速和扭转的。at变速箱内部结构比较复杂。如果对标致408感兴趣，可以去当地标致4s店看车试驾。标致408采用三款发动机：1.2升涡轮增压发动机、低功率版1.6升涡轮增压发动机和高功率版1.6升涡轮增压发动机。