老款天籁费油解决办法 老天籁230jk为什么费油

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老天籁烧机油如何解决

可能是积碳的缘故，积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

老天籁230jk为什么费油

最老的一款天籁230jk在04年出到现在已经17年自然而然会变得很费油。搭配着的是2.3L173马力V6的发动机油耗挺高。时间长久不重视保养就会导致积碳严重比如火花塞和离合器片等零件积碳严重就会导致燃油消耗量变大更加费油。氧传感器和水温传感器信号也会失调导致油耗变大。影响油耗的因素：1、驾驶习惯：如果驾驶员在驾驶汽车的过程中经常激烈驾驶或者是在行驶过程中急加速或急减速这都会对汽车的油耗造成影响据统计不正确的驾驶习惯会导致汽车的油耗增加5-30%。2、胎压：对于没有胎压检测显示的车型来说很多车主都容易忽视胎压的重要性当轮胎的胎压过高或者过低时汽车的油耗就会增加。3、行驶路况：如果汽车经常行驶在路况较差的路段发动机产生的负荷就会增大所以汽车的油耗自然会升高。

天籁烧机油如何解决

烧机油最简单的处理方法，只有后备箱带桶机油，然后勤加现察了。

一般情况下，烧机油的表现是行车时排气管排除蓝色的尾气，这代表着过多的机油进入了燃烧室参加了燃烧。在正常情况下，发动机做功时也会烧掉一部分来自对缸体，活塞和气门润滑用的机油，不过量少而已。

这里所说的是超出正常范围的烧机油现象。进入燃烧室的既有一般来说有两个来源：一部分来自缸体，一部分来自缸盖。

缸体机油参与燃烧分两种情况：

一种是缸筒磨损太大导致机油漏进燃烧室，一种是活塞体磨损太大或活塞环失效；缸盖的机油参与燃烧是因为气门导管偏磨形成缝隙，机油漏进燃烧室或油封老化、密封度下降导致机油气门流入燃烧室。

一旦出现烧机油现象一定要及时解决。最根本的办法就是将发动机拆散修理，更换磨损部件。不建议靠添加剂来解决。定期保养，使用合格，适合的机油是预防烧机油现象的根本办法。